G-wei

ouh lala, ça frise l'incorrection là!!!!

un peu de boulot hier ...

-demontage faisceau interne
-moquettes insonorisantes sautées
-grattage rouille
-pose a blanc des ailes de vr6
et decouverte d une prise sous les moquettes devant les prise diag ....

allez des toph..







voila....

gros boulot

en vrac ...
deblaxonnage....




petit essais carbon look ...



...a suivre

t arret de me prendre mes idee

j'adore!!!!

lowrider a écrit:

t arret de me prendre mes idee

ah desoler je savais point ....

pas grave je prendrai du vrai carbon

excellent tout ce travaille accompli, mais personnellement je souhaiterais récupérer ma commande de toit ouvrant

sans probleme il me manque du carbon pur certaines pieces je le récupére et no soucis

comme je te l'ai dit respect j'aimerai avoir ton courage ou du moin juste un endroit pour fair mon coco.
je t'admire j'ai un pote qui fait la meme chose et bien plus encore avec des becanes

comme je t ai deja dit
- la mécanique je debute ( merci a vous pour les infos et tuto et internet aussi, evidement mon mentor mister FAB )
-l electricité ben c un peut la meme ^^
-la peinture pas mon rayon je laisse au pro
-la bidouille ben on fait avec ce que l on a ^^
-la place , ben chez belle maman sur une dalle a coté de la maison
-les outils , j en ai eu mais j en ai plus ( histoire de famille ) du coup ceux qui sont specifik ben j essais d emprunté
-le temps , avec les enfants et madame qui taff ben c'est pas évidement je bosse dessus qd je peux ca avance pas vite mais d un coté au moins c'est bien fait ...
-La motivation , chui a bloc car si je baisse les bras maintenant tt tombe a leau
-la passion est la , l envie aussi donc tt devrait rouler , je me fixe aucune date pour les premiers tour de roue car ca pourrait faire peur et puis j'ai mon roulant a coté ^^
-L'entre-aide je vous fais pas un dessin c'est VW , ceux ki ont besoin de bras ou autre il ont mon tel ...
-la tune ben fonctionnaire donc tres limité , j essaye de profité d'occase mais ca prends du temps a fouillé partt) de plus la CB ne fabrique pas les billet elle les bouffent ^^
voila pour ttes ces raisons je fais ce que je peux pour arriver a avancer sur mon projet , certains me prennent pour un fou , d'autres ne comprenne pas d investir ds une caisse ki a 20ans , d'autres me fellicite , bref moi je fais en fonction de mon envie , du respect de mon coco , et surtout de l'image et la réputation de VW ....
fin du speech

En ce qui concerne la coque , des que je peux , je ponce jusqu'a la tole tout le compartiment moteur , afin d'acoir une base saine , puis la protège au rustol (anti-rouille) provisoirement , après c'est la que je solliciterais vos bras pour coucher la demoiselle sur le flanc histoire d' attaquer le dessous ... Et la j investie dans des produit haut gamme de chez Restom de l anti-rouille jusqu ' au primaire epoxy car je compte bien la garder plus d un an ....

voili voilou

ok ok ba c bien tous ca en tous n'hesite pas si tu as besoin d'aide ou d'outils.

Allez des news ....
notre ami Korado ma laisser un outils bien pratik ....
demontage des vitres laterales plus lunettes arriere ...
mon instinct ma poussé a demonter au cas ou la rouille sera la... et j ai bien fait



traiter au rustol pour eviter le pire .....

coté passager rien a signaler...

....... a suivre ....

ah j oubliais ..... pose de carbon look pour voire ....





voila peu être demain certains le verront.....

trop beau, j adore le carbone.
ton speech est plus que vrai et nous avons le temps et pas l argent mais après elles vont déchirées nos titines

oui c clair ...

ça avance, ça avance!!!!!

jme debrouille ^^

hâte de voir le résultat

2014 ^^

sif moi ca n'avance pas point mort toujours mdr enfin si mes phare son pret et j'attend ma calndre mel si tu ve on se donne rdv un soir on se retrouve quelque part ou sinon je passe chez toi comme tu ve

c'est sur que tu te mets sur ton coco si tu viens chercher ma calandre???