bonjour

voici des photos des derniers travaux réalisé sur le coco
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c'est pas fini, avec une peu de chance, si dimanche prochain il fait beau, on va peut-être changer les huits autres poussoirs et recaler la distrib en serrant bien toute les toles qui pourait se balader dedans... Et enfin, je pourrais le reprendre de temps en temps, j'ai hâte, il me manque et puis les corrado days approchent, il faut qu'il soit prêt pour faire un peu de route

C est bon ca

Bon, aujourd'hui, mon chéri a redémonté la distribution, rien de louche et bruit disparu, les huits derniers poussoirs ont été changés, Coco tourne bien et le moteur n'a plus de bruits suspects, youpi!!! Bon, pour ce qui n'a pas changé, c'est qu'il peine a dépasser les 4000 tours... Mon homme pense que ça vient de la richesse, on se penchera dessus plus tard, je pense le prendre demain pour aller travailler si la batterie ne s'est pas déchargée dans la nuit.

ok ok ba c cool

C est bon ça , pour ton Pb de 4000 T c est pas un vrai pb t y vas jamais

tu peux causer papi!!!

papi il ne peut pas rouler fort actuellement, mais bientôt

papi et mami , ils en sont ou avec leur coco ?

Au même point que hier mais il roule, il m'a même emmené au taf
Je parle de Coco et pas de papi lol

A papi, c'est pareil pour moi, bientôt!!!

j'ai eu des newz sur le soucis sur mon coco, premièrement, un collègue m'a dit que l'allumage ne se réglait pas à la lampe mais avec un appareil spécifique VW, il va voir si il peut en empreinter un à un pote pour me le régler ensuite, mon pote s'est excusé et a reconnu avoir un peu merdé car ça se règle au ralenti et pas à 2500 tr/min, j'éspère pouvoir régler ça avant les CCDays...

ba j espere comme sa ccday dit tu aurai un place ou pa pour moi pour les ccdays si tu y va biensur comme sa si tu veut on partage les frais

j'aimerai bien, le truc,, c'est que je vais charger Coco à l'avant parce que je peux pas le charger à l'arrière, j'ai pas encore réglé l'histoire des ailes qui frottent sur les pneus...

moi j ai de la place

tu pars quel jour?

Des le debut

ta de la place pour prendre du monde ou pa raf car moi je suis en vacance a partir du jeudi 28 juin donc dispo apres

apres je patarge les frais avec celui qui aura une place a m offrir

coucou ,
un allumage peu se regler a la lampe strobo , meme sur le coco , et biensur au ralenti , et depression debrancher et boucher !
avoir merdeé , ca arrive a tout le monde , !
moi perso , je les regler comme je t'ai expliquer sur le mien , sans lampe strobo , et jamais u de soucis !
bon courage

C'est d'image que ton Coco soit pas OP, tu aurais pu descendre avec et avec un pote pour le conduire

wendy94 a écrit:

coucou ,
un allumage peu se regler a la lampe strobo , meme sur le coco , et biensur au ralenti , et depression debrancher et boucher !
avoir merdeé , ca arrive a tout le monde , !
moi perso , je les regler comme je t'ai expliquer sur le mien , sans lampe strobo , et jamais u de soucis !
bon courage

j ai lu un peu partout sur le net notament le post de yangra qu il le reglait a 2500-3000 tr/min si je dis pas de connerie evidement ...

Oui je suis seul à bord

reglage du pmh a 6 degres , a 2500/3000 tours , pour les allumeur depourvu d avance a l 'allumage par depression , donc pour ceux a effet hall ! on fais en augmentant le regime moteur si la lampe strobo prend en compte le dephasage de l allumeur !
avec une lampe traditionnel , ca se regle au ralenti !