bonjour

au final ta lupo neuve elle etait pas moins cher ???? ^^

ok je sort ....

A l'image de sa propriétaire lol

A g, si, quand même parce que j'aurais certainement eu a faire les même frais sur une caisse plus cher

au fait, j'ai oublié le réglage du levier de vitesse sur la lulu pour éloigner les vitesses pour plus démarrer en troisième lol

Corp papillon changé vendredi sur lulu, elle ne cale plus plus qu'à passer la valise pour le programmer mais déjà, j'ai plus la même lulu, elle fonctionne super bien par contre, dans la série j'ai la poisse, la serrure conducteur à lâché hier.. Bon bah on va acheté un kit de réparation de barillet...

valise passée, calle plus, consomme moins, le pied, plus qu'à m'occuper de ma serrure et de mon coco, je vais commander les pièces au début du mois, distrib+pompe à eau + kalorstat

Filtre à carburant de Coco changé, plus de fuites mais ai préféré ne pas le sortir car pas OP...

distrib de coco reçue, plus pompe à eau+ calorstat, j'attend plus que les poussoirs hydroliques pour que chéri chéri se mette au travail.
courant de semaine prochaine, je devrais avoir un coco OP

Poussoirs reçus!!!!

pas de rasso à Massy pour moi aujourd'hui, on attaque le Coco!!!!!

Alors, ce week end, distrib de Coco, pompe à eau complète, c'était bien elle qui fuyait un max, j'avais raison!!!! Retaillage des durites qui étaient pincées, changement de 8 poussoirs, reste 8 à changer, nouveau calorstat, la voiture monte en température correctement et reste à température constante, ça fait plaisir, j'ai juste mon ralenti qui est tombé à 500 tour alors qu'ils me l'avaient réglé à 800 tours/minutes, une bonne chose de faite, reste à régler à nouveau le ralenti et à changer l'huile pour mettre de la 10w40 compétition à la place de la 5w40 pour avoir le bon indice.

tant que tu bouf pas d huile

oui mais, la sonde de pression d'huile n'est pas contente quand c'est pas le bon indice de viscosité et puis, il pleuvait lundi et y a un peu d'eau qui est tombé sur les poussoirs donc, je préfère vidanger.
Au fait, j'ai pris des photos, je les mettrais en ligne quand j'aurai récupéré l'appareil photo qui est resté dans le coco.

Démarrage de Coco cet aprem, bruit chelou côté distribution qui s'est atténué à chaud, ralenti ok sans y toucher mais pas de patate, prend des tours mais n'avance pas, faut régler l'avance à l'allumage... C'est pas encore demain que je pourrais en profiter...

Vérifié la tension de la courroie

C'est mon chéri qui va regarder, surement demain si il n'a pas de travail d'ici là.

D'après mon homme, le bruit, c'est la taule derrière la pompe à huile et le manque de pêche, c'est l'avance de l'allumage qui est mal régler, va falloir qu'il redémonte mais je sais pas quand, il a du taf...

bon bah re achat de 8 poussoirs hydroliques puisque chéri chéri va re démonter il veut changer les 8 poussoirs de l'admissions comme ça, ils seront tous neufs, je pense aussi qu'il va falloir que je change les silents bloc de train arrière parce que ça grince et ça craint un coco qui grince mais à voir, faut qu'on mette la voiture sur un pond pour bien voir ce qu'il se passe.
Je suis deg, docteur titi a dit qu'il ne valait mieux pas que je l'utilise tant qu'il n'a pas refait la distrib...

une bonne chose de faite ce week end, réparation du barillet de la porte conducteur de la lulu, punaise, c'était pas simple mais maintenant, on sait comment il faut faire

dans la série, j'ai la poisse: le contacteur de feux stop de la lupo est sur son lit de mort, mon homme l'a réanimé mais ses jours sont compté, il a déja un pied dans la tombe, espérons qu'il tienne jusque ce week end... sinon, commande du moteur d'essuie glace arrière de la lupo qui est mort lui depuis plusieurs semaines et des silent bloc d'essieu arrière pour le coco, ça ne lui fera pas de mal et j'espère qu'il arrêtera de couiner du cul lol

Pièces reçues, Mel contente, y a plus qu'à trouver un moment oú faire les changements sur la lulu et pour le Coco, ce ne sera pas pour tout de suite..

hier, remplacement du contacteur de feux stop par mon homme et du moteur d'essuie glace arrière par moi même (bon, avec un peu d'aide pour debrancher les connectiques sans les casser) en attente du bras et essuie glace arrière de lupo GTI mais, le principal, c'est que ça fonctionne. Prochaine étape, terminer le coco.

c cool tout sa