bonjour

la wendy's touch se merite , ca ne s 'achete pas ! mdr
et puis il faut en avoir fais des pompes , et écouté beaucoup de rire et chanson ! lol
ensuite faire un stage chez mr blague, et si tu parrais dans telé poche , t'es enfin reconnu !
voila ca ces fais ! !!!!!!

Mels chacun son tour ^^ y a une file d attente ....

et surtout , plus assez de place de parking de libre ! apres le vieux crit et mette des mots sur les pare brise !!!

ah oui ca c'etait pas mal mdr

quelques newz, montage des durites samedi soir, mon homme s'est bien fait chier parce que les nouvelles durites étant plus épaisses que les anciennes, les colliers ont été super difficile à mettre en place même avec la super pince à colliers autosserrant terminé à la lueur du portable il reste 3 durites à mettre en place mais c'est pas urgent sinon, petite trouvaille que je vais récupérer la semaine prochaine,bloc de KR réalésé à 83,5+ pistons forgés+villebrequin+ volant moteur allégé+ embrayage allégé!!!!
j'aurais déja tout le bas moteur pour faire la prépa!!!!

hello , depuis le temps , lol
volant moteur alleger , bien et pas bien !
bien car monté plu franche dan les tours , et pas bien car perte de couple ,
comme si un embrayage qui patine !
petite astuce , quand les collier rentre mal : mettre un peu de degripant , et ca glisse tout seul ! essayer et approuver , de meme pour retirer les caoutchou de pot !
ca a bosser dur ce week alors ! lol

moi, j'ai surtout fais du soutient moral et projectionniste ;p

c'est deja bien , car l homme a la base a que 2 bras , un pour les outil , l autre pour la biere ! lol
et les tiens on servi pour eclairer , pour pas renversser la biere !

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ces tous jolie, mais moi j ai plus le droit de faire pareil !

rrrhhhhoooooo, t'es triste, tu veux faire des retouche photos, fais toi plaiz, tu n'arriveras jamais à mon niveau lol

J'ADORRRRRREEEEEEE

MERCI MERCI MERCI MERCI

je me suis rendu compte, que j'avais fait tout les cocos sauf le tien
oubli réparé
et puis, j'aime bien faire plaisir
bon pour les prochains, faut passer commande, fournir 35 euros et je vous les colle sur des t-shirt lol

moi je dit , deja un maillot offert a chaque membre, c le minimum syndical

on en reparlera vendredi prochain

mdr

pdt que certains bosse d autre s amuse.....

soit pas jalouse mon g-wei , on discute entre amis ! lol
dit nous ou tu bosse , on viend faire les rasso sur ton parking ! mdr

voici un lien , qui te montre a quoi ressemble les cle pour amortisseur pour eviter de toucher les aile ar !

http://www.mecatechnic.com/COR_UJ49422_FR_Jeu-de-10-cales-d-epaisseur-anti-destruction-ouvertes.htm

a savoir c est tres facile a fabriquer

merci, je vais voir avec chéri chéri mais lui, il ne voulait pas de butées ouverte, ça ne le dérange pas de compresser les ressort et de sortir les amortos

quelques newz. Apparament, j'ai des butées toutes neuves avec les pièces laissés par l'ancien proprio.
Sinon, je galère toujours avec mes bras d'essuie glace surtout le côté conducteur qui veux plus rien savoir, ce personne au cerveau sous develope se lève passé 50km/h donc, je me suis rendue chez mon concessionnaire préféré, chez qui j'ai même plus besoin de fournir la carte grise pour lui demander au moins le bras côté conducteur et oh surprise, ils ne sont plus fabriqués!!!!!!!!!!!!!!!!!! du coup, après une visite sur le forum du club corrado, j'ai décidé de commander deux bras côté passager de lupo gti et deux balais pour lupo gti, je devrais les recevoir en début de semaine prochaine,je vais les monter toute seule comme une grande, ça au moins, je sais faire et je verrais bien si ça essuie ou pas, si ça n'essuie toujours pas, je rends mon tablier, je démonte tout et j'aurais le premier corrado dépourvu de balais d'essuie glace, uniquement pour les journées sans pluie lol

lol , ptite question combien ils vendent ca vw ?

en passant comme ca , ne serais ce pas ton axe qui viend tenir le bras d essui glace qui n'aurais pas du jeu ? car si c ca , n importe quel balai fera la meme chose !
enlever le bras d 'essui glace , et regarder le jeu s'il y a , et faire marcher le moteur d essui glace dans le vide , voir si tout est normal !
car , si le bali est plaquer en bas du par brise et se decolle a partir du milieu , meme si le bras est tordu , il y a un autre soucis ailleur !
1: avant que tu la face peindre es ce que ca le fesais ? car il on du les demonter , pour peindre et cacher ?
2: ca peuit etre aussi simplement le ressort du bras qui est detendu , et retiend pas assez le bras sur le pare brise ! (tu peu le retendre )
3:si tes axes on du jeu , , le bali ne se collera jamais !
4:pas dautre idee !
5:si ca le fais qu'a partir de 50km/h , roule a 49 !
5:met du renix sur ton pare brise , et plus besoin d 'essui glace !
(les motard n'on pas d 'essui glace sur leur casque !
6: c l 'occasion de passer en mode mono bras !
7:passe entre les goutees !

8-revends ton pare brise et remet neuf ^^
9-roule sans et met un casque
10- ecoute pas wendy et suis mes conseil^^