présentation "korado"

le week end s 'annonce chaud , ca sent le remontage de ton coco ! je te sent chaud la ! allez vas y conditionnne toi ! leve toi et marche

'té oui, remonte out coco que mi vois a li allé, motiv'a ou, mwin lé vec ou

Message admi

Merci d écrire de façon intelligible pour que tout le monde puisse
Comprendre meme si le créole est sympa ce n est pas du français
Je vous rappel que tout le monde dois pouvoir comprendre merci

dsl mais c est une des règles
ne le prenez pas pour vous personnellement se serai du portugais, de l espagnol, du breton ou tout autre langue le meme message serait apparu

Dehors les etrangers ^^












Hein koi moi aussi ??? pouquoi ? oui je suis né en suisse et alors ok je sort

moi j 'avais compris , et ca met de l ambiance lol
allez hop , un petit rhum , et ca repart !

c'est pas grave ma mel moi je t'es compris et je pense que tous le monde aussi et ca fait du bien de lire notre patois. bisous

et sinon pour l'avancement de mon coco je n'en parle pas c top secret et puis avec moi tous peut arrive aujourd'hui motive demain pas du tous.

alors ce dimanche a t'il été tres motivant ?

non mais la c pas de ma faute j'etait dans la famille je pensait rentre vers les 16h et ca n'a pas ete le cas

fallais embaucher la famille a bosser dans c cas la !lol

Voila un peu de dépoussierage.



Voila lentement mais surment mais bon c pas fini encore

Pouillou j avais oublier sa bouille ^^

heureusement que je suis assis ... continue allez t arrête pas va chercher les phares , remet le op pour le ct bon dieu ^^

vas y mon ami, je te soutiens et si t'a besoin n'hésite pas

c'est bon ça!!! Prochain pontault tu viens en coco!!!!

lentement mais tres surrement le pire c est que que elle serra fini elle sera parmi les coco le mieu entretenu

et surtout la plus coté , quand on regarde les kilometre au compteur et l 'année , la plus valu ! lol
trop facile celle la !
en tout cas , je dit bravo , le pc es monter !

Alors aujourd'hui apres avoir remonter un embrayage que j'avait demonter la veille au taf je les redemonter et remonter suite a une erreur de pieces je n'ai pas eu le courage d'aller m'ocuper des phares et pourtant j'avait envie mais la fatigue etait trop forte merci pour votre soutient ba normalement mardi vu que c feriez je vais m'y remettre car demain soir je part en bretagne et je revient que lundi donc ba si tu ve venir mardi seb tu es le bien venu jense qu'il va falloir que je commande un cable de capot car le mien es vraiment mort donc voila. maintenant de la a dire qu'il sera le mieux entretenu c pas sur je pense que g-wei es sur la meilleur voie vu qu'il refait une coque entiere et donc plus facile a faire tous bien dans les detail mais projet tres long respet a toi mon G-wei

mais la meilleur , c la question , qui va rouler le premier , le G ou le vr6 ?

la mienne j'espere mais bonen meme temps j'aimerai refaire entierement mon moteur et aussi le remettre en etat niveau carroserie donc il es pas pret d'etre fini.

repart pas negatif , un mars et ca repart , deja remonte le , apreci la joie de rouler avec , et pendant l hiver tu continu ce que tu veux faire decu !

mon pti mika tkt y a pas de compete sur ki fini en premier va .... le principal c est qui roule .....

oui vous ink c que j'aimerai faire tous d'un coup enfin je me comprend et le gros prob c que ca coute chere tous ca.

C est clair ça coûte grave chère

voila donc pour ceux qui ne le savent pas il ya pas mal de difference en tre un ph1 et un ph2 comme on peux le voir sur les photos la calandre es une PH2 et la traverse es une PH1 et donc les logement pour emboite la calandre ne sont pas les mêmes. de meme que pour les phares ne sont pas les memes il se mettent mes il y a un ecartentre le phare et l'aile et en ce qui concerne les cligno et les ab on m'a toujour dit que la difference etaient juste un encadrement en plastic qui fait l'epaisseur pour mettre a fleur les cligno et les ab. Ba moi je n'es pas ca moi c le pare choc meme qui fait la differences voila ce que je peux dire sur ca merci a G-WEI qui ma appris quand meme quelque petite chose comme pour les phares de ph1 et ph2.